您好，1.可墊付，但需簽協(xié)議明確金額、還款時間等，避免糾紛。 2.如果屬代墊運費（運輸發(fā)票直開客戶且轉(zhuǎn)交），可不按 13% 開票，不屬價外費用； 如果需將運費開進銷售發(fā)票，按 13% 計稅，會增加稅負（因運輸服務稅率通常 9%），可與客戶協(xié)商加價彌補。 3.客戶運費一般入成本 / 費用，是否做營業(yè)外支出由其決定，但需公司開票才能稅前扣除。 4.運輸公司給咱司開票，咱司可抵扣 9% 進項稅，降低稅負。

我們是在一個平臺操作的，相當于是對方給我們開9個點的票都是我們給了6個點服務費的。運輸平臺不能給他們開票，就算客戶給我們補差額，那我也要開相應的發(fā)票出去還是我們吃虧。我們要繳銷項稅

?您好，1.運輸平臺無法給客戶開票，需咱司承擔開票義務。 2.咱司開票需按 13% 繳銷項稅，如果客戶補差額（如補 6 個點服務費），仍存在稅率差（13%-9%）導致的稅負損失。 3.與客戶協(xié)商調(diào)整價格，覆蓋 13% 銷項稅成本；尋找可開具 9% 運輸發(fā)票的合作方，避免通過當前平臺操作。

搞的太復雜了，我們一直是跟這個貨運平臺合作的。真是我們墊付怎樣都會吃虧。除非對方不需要發(fā)票直接計營業(yè)外支出

?您好，墊付必虧原因：咱司開票需繳 13% 銷項稅，高于運輸服務 9% 稅率，稅負差導致?lián)p失。 唯一例外：如果客戶不要發(fā)票、直接計營業(yè)外支出，咱司可不承擔開票稅負，但此情況少見（客戶通常需發(fā)票入賬）。