7月1日已經臨近，26日北京地稅在官方網站發(fā)出7月1日北京市將暫緩征收車船稅的通知，稱北京市車船稅的具體適用稅額、繳納時間、地點與方式待《北京市實施<中華人民共和國車船稅暫行條例>辦法》頒布后確定。

　　而此前一天，也就是6月25日，北京市車船稅的征收實施辦法在市政府法制辦的官方網站上初次亮相，初步透露了北京市對各類汽車的征稅標準，其中計劃對小型客車按每年480元的標準征收，并公開向社會征求意見。僅僅兩天時間，各種意見和建議達1400余條。北京市法制辦相關部門負責人在接受記者采訪時透露，市民對這一辦法的關注程度高于以往任何條例、規(guī)定。

　　目前市民意見主要為：小客車車船稅過高、車船稅應按車價或排量等因素進行細分。

　　國家稅務總局稅科所相關專家表示，無論從歷史背景、收入條件，還是財產稅率的國際標準來看，北京市此次提出的480元的稅額標準并不高。目前200元的稅額，是1985年制定的標準。22年來，扣除物價上漲因素，老百姓的收入至少增加了10多倍。

　　車船稅作為一種財產稅，并不是向所有公民征繳的稅種，而是特別針對超出一般收入水平，即小康收入的家庭征收的稅種�！笆杖敫叩�，稅負相應也會高一些。”專家說。

　　“市民有反對意見是正常的。”北京市法制辦相關負責人在接受采訪時稱，因為漲幅比較大，自然會有人反對。

　　這位負責人稱，他個人認為，從200元調到480元，是從經濟角度來引導市民對私家車的使用。對于網上征集到的意見，北京市法制辦將認真對待。

　　據(jù)透露，此次車船稅上調尚處于征求意見階段，在廣泛聽取各方意見之后，將對送審稿進行修改并送報北京市政府，最后還需經北京市人大常委會審議通過。